Dự án đường trục phía Nam Hà Nội (dự án BT, đổi đất lấy hạ tầng) có chiều dài 41 km, khởi công từ năm 2008 với tổng mức đầu tư khoảng 5.000 tỷ đồng.

Thời gian hoàn thành tuyến đường dự kiến năm 2014, tuy nhiên, sau 10 năm, tuyến đường mới chuẩn bị hoàn thiện giai đoạn một với khoảng 20 km.

Điểm đầu tuyến đường giao đường Phúc La - Văn Phú (Kiến Hưng, Hà Đông); điểm cuối giao quốc lộ 1A, đoạn phía dưới cầu Giẽ (Châu Can, Phú Xuyên).

Tuyến đường chạy qua 4 quận, huyện và 13 xã, phường như Hà Đông, Thanh Oai, Ứng Hòa, Phú Xuyên... Dự án do ban đầu Công ty CP phát triển Địa ốc Cienco5 (Cienco5 Land) làm chủ đầu tư, tuy nhiên đến nay dự án được Công ty CP Tập đoàn Mường Thanh mua 95% cổ phần.

Tuyến đường có mặt cắt ngang 40 m, gồm 4 làn xe, tốc độ thiết kế 60 km mỗi giờ. 

20 km giai đoạn một của dự án đã được trải thảm nhựa, nhiều đoạn thuộc địa phận quận Hà Đông đi vào hoạt động.

Dải phân cách của tuyến đường rộng từ 5-7 m, được trồng cây cọ dầu và bàng lá nhỏ Đài Loan. 

Trên vỉa hè là hàng cây giáng hương đã xanh tốt, cao trên 5 m. 

Vỉa hè mỗi bên rộng từ 7-10 m và đang được hoàn thiện.

Công nhân thi công vỉa hè, cống trên trục đường chạy qua quận Hà Đông, huyện Thanh Oai, dự kiến hoàn thành các hạng mục này trong một tháng tới.

Sáng 10/9, trên một số đoạn đường bị lún, nhà thầu huy động phương tiện bóc lớp nhựa để xử lý lại.

Hàng chục công nhân đang gấp rút thi công cây cầu trên địa bàn phường Kiến Hưng, Hà Đông.

Theo chủ đầu tư, dự kiến tuyến đường 20 km giai đoạn một sẽ về đích vào dịp kỷ niệm ngày giải phóng Thủ đô (10/10).

Những khu đô thị mọc lên hai bên tuyến đường trục phía Nam Hà Nội.

Bản đồ vị trí tuyến đường trục Nam Hà Nội.